Le ministre de la Construction de la Patrie, Mikailou Sidibé, a effectué, le samedi 3 octobre 2026, une sortie de terrain sur les axes Bobo-Dioulasso-Banfora et Banfora-Orodara dans le but de constater l’état d’avancement des travaux de réhabilitation et de bitumage de ces deux tronçons.
Cette sortie a permis au ministre et à sa délégation de faire le point sur l’évolution des travaux du Projet de réhabilitation des routes Bobo-Banfora et Banfora-Orodara (PREBBO), ainsi que sur les résultats attendus au titre de l’année 2026.
« Nous avons fait une sortie de terrain sur les travaux du PREBBO, le Projet de réhabilitation des routes Bobo-Banfora et Banfora-Orodara. Depuis le lancement du projet, nous avons naturellement donné des directives sur les résultats à atteindre suivant le calendrier d’exécution. Nous sommes sortis pour faire le point de l’état d’avancement des deux tronçons et surtout voir, en termes d’atteinte des résultats, ce que nous avons assigné aux entreprises pour cette année 2026 », a expliqué Mikailou Sidibé.
L’élargissement de la route Bobo-Banfora en cours
La visite a débuté sur le lot 1, qui concerne le tronçon Bobo-Banfora. Sur place, le ministre et sa délégation ont constaté l’installation de l’entreprise, la mobilisation du matériel ainsi que l’avancement des travaux préparatoires. « Je pense que ce que nous avons vu est assez satisfaisant parce qu’au démarrage, il y avait un certain nombre de tâches qui étaient complexes à réaliser. Comme il s’agit d’un projet de réhabilitation d’une route existante, il y a des contraintes opérationnelles liées à la régulation du trafic. Il faut travailler tout en maintenant la circulation et en prenant des dispositions pour réduire les désagréments », a-t-il indiqué.
Les travaux prévoient également l’élargissement de la route Bobo-Banfora. La plateforme sera portée à 10,20 mètres et à 12 mètres dans les traversées d’agglomération. « Aujourd’hui, c’est l’élargissement de la plateforme qui est en cours parce que la route sera élargie sur une plateforme de 10,20 m et 12 m en traversée d’agglomération. Je pense que, sur un linéaire de près de 30 km, cet aspect de l’élargissement est assez avancé. Le niveau de préfabrication est aussi avancé », a fait savoir le ministre.
Mikailou Sidibé a toutefois appelé les entreprises à améliorer leur organisation, notamment dans l’agencement du matériel et du personnel, afin d’accroître le rendement sur les chantiers. Il a également insisté sur l’anticipation dans l’approvisionnement en matériaux, notamment le ciment, les concassés et le bitume, afin d’éviter les ruptures. « Nous repartons moyennement satisfaits, mais nous sommes rassurés de la dynamique sur le terrain », a-t-il déclaré.
20 % d’exécution des travaux sur Banfora-Orodara
Sur le lot 2, consacré au tronçon Banfora-Orodara, les travaux avancent également. Rachid Sanogo, chef de mission de contrôle, a indiqué que les travaux de terrassement sur les 15 km concernés sont achevés.
« À ce jour, les travaux se portent bien. Les travaux de terrassement sur 15 km sont achevés. La couche de fondation est en cours sur plus d’un kilomètre. Actuellement, nous nous préparons pour démarrer la couche de base. Les concassés destinés à cette couche ont déjà été préparés », a-t-il expliqué.
Le taux d’avancement physique est estimé à environ 20 %, pour un délai d’exécution consommé de 40 %. Les travaux comprennent notamment le revêtement de la chaussée, la réalisation de dalots et de caniveaux ainsi que la construction de deux ponts.
À travers cette sortie, le ministre de la Construction de la Patrie entend ainsi s’assurer du respect des objectifs fixés aux entreprises et du bon déroulement des travaux du PREBBO sur les différents tronçons.
Pour rappel, les travaux de réhabilitation et de bitumage des routes Bobo-Banfora ( long de 84,03 km) et Banfora Orodara (long de 42 km) ont été officiellement lancés le 14 mars 2026 par le Premier Ministre Jean Emmanuel Ouédraogo.
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Ali Djibey/Ouest Info
