Dans le cadre du Projet de Réhabilitation des Routes Bobo-Dioulasso–Banfora–Frontière Côte d’Ivoire et Banfora–Orodara (PRéBBO), le Premier ministre, Rimtalba Jean Emmanuel Ouédraogo, a procédé, le samedi 14 mars 2026 à Banfora, au lancement des travaux de réhabilitation et de bitumage de ces infrastructures routières.
Ces travaux visent à faciliter la libre circulation des personnes et des biens, tout en rapprochant les communes et villages des localités concernées.
Deux axes routiers stratégiques
Les travaux portent sur la réhabilitation du tronçon Bobo-Dioulasso–Banfora (RN7) et la construction suivie du bitumage de la section Banfora–Orodara (RN11).
Sur le tronçon Bobo-Dioulasso–Banfora, long de 84,03 km, il est prévu notamment la réhabilitation de 3 km de voirie en deux fois deux voies à l’intérieur de Bobo-Dioulasso. Le projet prévoit également la construction de deux ponts sur cet axe.
D’un coût estimé à près de 63 milliards de FCFA hors taxes, les travaux devraient s’exécuter sur une durée de 24 mois.
Quant au tronçon Banfora–Orodara, long de 42 km, les travaux seront réalisés dans un délai de 18 mois. D’un montant de plus de 18 milliards de FCFA hors taxes, le bitumage de cette route vise à fluidifier le trafic entre les deux localités.
Un levier pour l’économie nationale et sous-régionale
Le lancement de ces deux infrastructures routières s’inscrit dans la volonté du gouvernement Burkinabè de renforcer le réseau routier du pays afin de soutenir une croissance économique durable.
Selon le Premier ministre Rimtalba Jean Emmanuel Ouédraogo, ces axes constituent un levier essentiel pour les échanges économiques et la mobilité des personnes et des biens. « Les études socio-économiques révèlent que la section Bobo-Dioulasso–Banfora enregistre un trafic moyen journalier de 1 283 véhicules, dont 28 % de poids lourds, avec plus de 200 000 tonnes de marchandises transportées chaque année. Ces chiffres témoignent de l’importance vitale de ces axes pour la dynamique économique nationale et sous-régionale », a-t-il souligné.
Le chef du gouvernement a également salué l’appui de la Banque islamique de développement (BID), qui contribue à plus de 89 milliards de FCFA pour accompagner la mise en œuvre du PRéBBO.
Selon lui, ce soutien traduit une confiance renouvelée dans les perspectives de développement du Burkina Faso.
Une attente de longue date pour les populations
Le lancement des travaux de bitumage de ces deux infrastructures routières est accueilli avec satisfaction par les populations de la région des Cascades.
Citoyen de Banfora, Antoine Sombié se réjouit de cette initiative qui, selon lui, viendra soulager les populations locales. « Les plus heureux sont les populations paysannes. Depuis à peu près 50 ans, nous luttons pour désenclaver cette zone. Les routes sont difficiles d’accès pour rallier Bérégadougou, Toussiana jusqu’à Orodara. Aujourd’hui, c’est une joie pour nous et nous remercions le gouvernement pour le lancement de ces travaux de bitumage », a-t-il déclaré.
D’autres projets routiers annoncés
De son côté, le ministre de la Construction de la Patrie, Mikaïlou Sidibé, a annoncé la réalisation d’autres infrastructures routières.
Il s’agit notamment des axes Banfora–Ouo, Loropeni–Gaoua (RN11) ainsi que d’autres routes dans la région du Guiriko. « Pour la section Ouo–Gaoua, les pré-qualifications pour la sélection des entreprises sont déjà lancées. Quant à l’axe Banfora–Ouo, la revue technique des études est pratiquement achevée et nous allons bientôt lancer la pré-qualification », a-t-il indiqué.
Ces différentes initiatives du gouvernement s’inscrivent dans une dynamique de désenclavement du pays, en vue de soutenir une croissance économique accélérée.
Ackim Traoré/Ouest Info
