Suspendus depuis plusieurs mois, les travaux de réhabilitation et de bitumage du tronçon Moami–Orodara, sur la Route nationale n°8 (RN8), ont officiellement repris. Une reprise très attendue par les usagers de cet axe stratégique reliant Bobo-Dioulasso à Orodara.

Depuis l’arrêt du chantier, de nombreuses interrogations circulaient autour des raisons de cette suspension prolongée. Officiellement, aucune communication n’avait été faite par les autorités compétentes ni par l’entreprise en charge des travaux.

Mais selon plusieurs sources concordantes, le marché aurait été résilié pour « contre-performance » et « problèmes d’organisation ».

L’entreprise EKS, qui a réalisé les routes Kourouma–Dandé et Pâ–Diébougou, et qui était initialement chargée de l’exécution des travaux du tronçon Moami–Orodara, aurait ainsi vu son contrat résilié depuis décembre 2025.

Cette situation expliquerait l’arrêt observé sur le terrain durant plusieurs mois, au grand désarroi des riverains et des transporteurs qui empruntent quotidiennement cette voie.

Avec la reprise des travaux par l’entreprise PFO, les usagers espèrent désormais la fin de leur calvaire sur cette route stratégique reliant le Burkina Faso au Mali via Orodara.

Ouest Info