Le 6 mars 2025, après avoir inspecté la route régionale 11 reliant Poura à Kolinkar, le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Adama Luc SORGHO, s’est rendu à Hèrèdougou pour évaluer l’avancement des travaux de construction du nouveau pont. Cette infrastructure est cruciale pour assurer la continuité du trafic sur la Route nationale 1 (RN1), axe vital du pays.

Depuis le lancement des travaux le 14 février 2025, l’entreprise en charge a entrepris plusieurs activités, notamment l’installation du chantier, les travaux préparatoires et de terrassement, incluant le nettoyage, le décapage de la terre végétale, les remblais, la préparation des forages pour les pieux de 800 mm de diamètre, ainsi que les déblais pour les fouilles.

À ce jour, le taux d’exécution physique global est de 7,80 %, pour un délai consommé de 6,72 %. Bien que ces chiffres soient encourageants, le ministre a exhorté l’entreprise à maintenir et intensifier ses efforts pour respecter les délais impartis.

Anticiper les risques d’inondation

Lors de sa visite, le ministre SORGHO a également inspecté un pont en aval, identifié comme une des causes potentielles de la remontée des eaux vers Hèrèdougou. Pour prévenir de futures inondations, il a suggéré des mesures telles que le désensablement et la dévégétalisation du cours d’eau.

Ces actions visent à améliorer l’écoulement et à réduire les risques d’interruption du trafic sur la RN1, déjà affectée par des submersions par le passé.

Engagement pour une infrastructure durable

La construction du nouveau pont de Hèrèdougou s’inscrit dans une série d’initiatives visant à moderniser les infrastructures routières du Burkina Faso. Des projets antérieurs, tels que le pont mixte de Boromo inauguré en 2018, ont démontré l’importance de telles infrastructures pour le développement économique et la sécurité des usagers. 

Le ministère des Infrastructures et du Désenclavement réaffirme ainsi son engagement à doter le pays d’infrastructures fiables et durables.

DCRP/MID

Ouest Info