Le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Adama Luc SORGHO, a présidé l’ouverture de la première édition des Journées Nationales du Transport par Rail, ce vendredi 14 novembre 2025 à Bobo-Dioulasso. L’événement, marqué par la présence de plusieurs membres du gouvernement et de délégations venues du Mali, du Niger et de la Côte d’Ivoire, vise à engager une réflexion nationale sur la relance et la modernisation du rail burkinabè.
La cérémonie, riche en symboles, a rassemblé plusieurs membres du gouvernement, dont les ministres Mathias Traoré (Fonction publique), Yacouba Zabré (Mines), Fatoumata Bako/Traoré (Budget), ainsi que le Secrétaire général du gouvernement Issouf Ouattara. Elle a également été marquée par la présence de fortes délégations venues du Mali, du Niger et de la Côte d’Ivoire, témoignant de la dimension sous-régionale du projet ferroviaire burkinabè.
Dans son discours d’ouverture, le ministre Adama Luc SORGHO a rappelé la profondeur historique du rail Abidjan–Ouagadougou–Kaya, véritable colonne vertébrale des échanges économiques et humains depuis le début du XXᵉ siècle. Il a salué le travail des générations de cheminots qui ont porté cette infrastructure, avant d’insister sur la nécessité de moderniser un réseau stratégique, aujourd’hui confronté aux défis logistiques, sécuritaires, énergétiques et environnementaux.
Le ministre a réaffirmé la volonté ferme du gouvernement de relancer le rail burkinabè à travers la réhabilitation du réseau existant, la connexion des zones industrielles et minières, la préparation des interconnexions régionales avec le Ghana, le Togo et le Niger, et la revalorisation du patrimoine ferroviaire national. « Le rail est une infrastructure d’avenir », a-t-il déclaré, appelant à bâtir un système de transport intégré, sécurisé et économiquement compétitif.
Le Directeur général de la SOPAFER-B et président du comité d’organisation, Firmin BAGORO, a salué l’engagement de l’État et des partenaires techniques et financiers ayant permis la tenue de cette première édition. Il a rendu hommage aux cheminots d’hier et d’aujourd’hui, ainsi qu’à la jeunesse burkinabè, invitée à considérer le rail non comme un vestige, mais comme une opportunité d’avenir. Les sociétés de patrimoine ferroviaire du Mali et de la Côte d’Ivoire, la délégation nigérienne et la SITARAIL ont été chaleureusement remerciés pour leur mobilisation.
Au nom des parrains de l’événement, Achille Roland Sow a souligné l’importance du rail dans le développement économique du Burkina Faso, notamment pour l’acheminement massif des marchandises, la réduction de la congestion routière et l’amélioration de la sécurité des transports. Il a appelé les industriels, importateurs et exportateurs à s’approprier le rail comme moteur de croissance et levier de compétitivité.
L’ouverture a été suivie d’un panel inaugural consacré à l’historique du chemin de fer au Burkina Faso, donnant le ton des nombreuses réflexions attendues durant ces journées. La cérémonie a été aussi marquée par le dévoilement du nouveau logo de la SOPAFER-B.
Entre mémoire, innovation et ambition nationale, cette première édition des JNTR se profile comme un tournant décisif pour repositionner le rail au cœur du développement économique du pays.
Ouest Info
Source: DCRP/MID
